Voiture "Skoda Yeti": garde au sol, spécifications et avis

Auparavant, la préoccupation "Skoda" produit uniquement des berlines etuniversels, mais en 2009, le croisement sous-compact "Yeti" entre sur le marché. La praticité, la haute disponibilité et d'autres caractéristiques en un seul instant ont fait de cette voiture un best-seller en Europe - en quatre ans, elle a tout juste réussi à vendre plus de 300 000 exemplaires. Cependant, en Russie, ce modèle n'était pas trop chaud. Peut-être, plus d'attention sera accordée à la restylation Skoda "Yeti". La garde au sol et d'autres caractéristiques de ce crossover compact sont parfaits pour les routes russes et le climat.

Comment apprendre le nouveau "Yeti"?

Distinguer cette machine du flux sur l'arrière-plan de quelques apparences spécifiques est assez simple, même en dépit du restylage.

Le changement le plus important est la nouvelle optique. Il se distingue par un design en cristal spécial, qui a récemment été considéré comme une carte de visite des voitures Skoda. En tant que phare principal, des phares bi-xénon sont utilisés et des blocs de diodes électroluminescentes sont utilisés comme feux de jour. Il convient également de noter qu'il n'y a déjà aucun feu de brouillard rond situé à côté de la lumière principale. Les nouveaux "phares antibrouillard" sont maintenant beaucoup plus bas sur le pare-chocs et semblent très neutres.

En plus de l'optique, le plastiqueparties du corps. Il y avait aussi des variantes de couleurs supplémentaires. Séparément, le propriétaire potentiel peut acheter le package de conception extérieure. Pour plus de 200 dollars, un autre pare-chocs, conçu pour la conduite hors route, une doublure en plastique mat le long du corps, ainsi qu'un boîtier de miroir chromé, est offert. Quant aux caractéristiques techniques des versions civile et hors route, elles ne sont pas dans le nouveau Skoda Yeti. La garde au sol de la voiture est restée la même, la gamme de moteurs est également généralement la même que précédemment.

Changements à l'intérieur

Il n'y a pratiquement pas de changement à l'intérieur. Le seul nouveau détail est le volant avec un nouveau logo. Aussi sur le panneau avant maintenant ajouté un insert décoratif, conçu pour rafraîchir le design allemand ennuyeux et gris. Dans le reste - c'est le plus ancien, gentil et familier à tous les modèles de voitures "Skoda Yeti". Clearance vous permet également de circuler en toute confiance sur les routes et sur les routes de la Russie et à l'étranger.

Puisque le produit est encore réévalué,le modèle a reçu quelques options - ce sont des options supplémentaires pour la tapisserie d'ameublement, de nouvelles couvertures pour des fauteuils, des options de garniture en cuir. Également ajouté et de nouveaux équipements, qui peuvent être installés uniquement sur commande. Par exemple, il est possible d'équiper un crossover sous-compact d'une caméra de recul et d'un assistant de parking.

Géométrie

Malgré les changements, la taille de la voiture "Skoda Yeti", le dégagement - tous sont restés les mêmes. La longueur du corps est 4222 mm, la largeur est de 1793 mm, la hauteur - 1691 mm. La longueur de l'empattement est de 2578 mm.

Liquidation et ses fonctionnalités

La garde au sol est la même que par le passémodifications, 180 mm. Toutefois, ici, il est nécessaire de prendre en compte que les versions non-roues motrices sont destinés à la ville, et dans ces Skoda Yeti la garde au sol est de seulement 155 mm. Pour les voyages dans les rues de la ville et les routes de campagne, cela suffit, et si vous voulez quelque chose de plus, alors vous devriez choisir des variantes à quatre roues motrices avec des moteurs plus puissants. Dans de telles modifications, la distance entre le fond et le sol est de 18 cm.

Dans la nouvelle voiture "Skoda Yeti" augmentation de la clairancen'est pas fourni par le fabricant. Cependant, en vente, il est possible de trouver des entretoises spéciales sous les étagères. Mais vous pouvez également acheter une suspension pneumatique. Le plus simple est d'installer un caoutchouc supérieur. Dans le même temps, il ne sera pas effacé dans les virages, et les pneus plus gros s'insèrent bien dans les passages de roue de la voiture. Ainsi, la garde au sol «Skoda Yeti» peut être augmentée d'une valeur de 10 à 40 mm ou plus.

Coffre

Avec une quantité de bagages utile, la situation est incompréhensible. La documentation officielle indique qu'avec une rangée arrière repliée, le volume est de 416 litres. Mais si vous regardez dans le compartiment à bagages, il s'avère que c'est une fraude. L'espace est très petit - seulement 321 litres avec les sièges écartés, avec plié - 510 litres. La hauteur de chargement n'a pas changé et est de 712 mm. Si les sièges sont entièrement démontés, vous pouvez compter sur 1580 litres d'espace.

Spécifications techniques

Le fabricant équipe le crossover quatreturbo-diesel et trois moteurs essence turbocompressés. Pour les pays où, traditionnellement, il y a des problèmes de qualité de l'essence, et les automobilistes n'y aiment pas les moteurs suralimentés, et c'est la Russie, un MPI atmosphérique d'un volume de 1,6 litres est proposé. Ces moteurs peuvent être attribués à une nouvelle famille - VAG-EA211.

Disponible dans le kit de base "Skoda Yeti"caractéristiques techniques, la garde au sol vous permet de conduire tout en douceur le long des routes urbaines et de campagne. Le moteur de base est de 1,2 TSI avec une capacité de 105 litres. avec. Peut-être que la puissance n'est pas suffisante, mais en raison du turbocompresseur, le couple de ce moteur est assez impressionnant. Déjà à partir de 1400 об. le moteur produit 175 Nm.

Le deuxième moteur est de 1,4 TSI avec une capacité de 122 litres. avec. Cette unité peut être enregistrée en toute sécurité dans le "support". Il montre une bonne dynamique, et la consommation de carburant lors du déplacement dans un cycle mixte atteint à peine 8 litres par 100 km.

La plupart des amateurs de voitures, bien sûr,pour acheter une voiture "Skoda Yeti", la caractéristique, dont le dégagement est au maximum. Ainsi, le constructeur automobile tchèque offre une capacité de 1,8 TSI de 160 forces. Il est capable de donner 250 Nm par roue, et les versions mono-entraînement avec ce moteur ne sont pas faites.

Moteur pour la Russie

Pour la Russie, "Skoda" propose un moteur 1.6 sanssuralimentation. Ce moteur MPI, et sa puissance est de 110 chevaux. Ce produit n'est pas très efficace dans le contexte de ses anciens frères TSI. Son couple est seulement de 155 Nm, qui devient disponible seulement à partir de 2000 tr / min. La consommation de carburant est légèrement supérieure, d'environ un litre. En ce qui concerne le prix et la fiabilité de ce moteur, tout va bien ici.

Cette unité est complètement dépourvue d'assemblages et de pièces, avecqui a eu des problèmes dans la construction du type TSI. Il n'y a pas de turbocompresseur, de chauffage, de pompe haute pression. Et vous pouvez même remplir ce moteur avec 92m d'essence.

Transmission

Le constructeur tchèque a enfin équipéTransmission automatique "Snowman". Mais ce n'est que pour TSI - DSG robotique déjà disponible traditionnellement pour 6 ou 7 étapes. Avec le moteur MPI fonctionnera un convertisseur de couple classique à six vitesses automatique.

Conclusion

En général, le nouveau crossover s'est avéré sinonimpressionnant, sûrement bon et fiable. Tout est parfait dans la nouvelle voiture "Skoda Yeti" 2016 - garde au sol, moteur, transmission, quatre roues motrices. Sur les routes urbaines et hors route sans complication, la voiture démontre une grande stabilité. Satisfait la présence d'assistants électroniques, qui aident à surmonter facilement les zones problématiques sur la route.