Moto avec rétroaction et autorun

Une moto n'est pas seulement un véhicule, maisl'ami "fer" le plus fidèle et le plus indispensable. La perte d'un cheval de métal n'est pas la chose la plus agréable qui peut arriver dans la vie d'une personne, par conséquent, afin d'éviter son vol, il est souhaitable d'utiliser diverses méthodes de protection.

L'option optimale et la plus populaire est la signalisation motorisée avec rétroaction, qui protège le véhicule contre le vol.

Signalisation pour une moto avec rétroaction

La principale différence entre les systèmes automobileset les systèmes installés sur des véhicules à deux roues, est la compacité et la petite taille de la seconde. Ceci est tout à fait justifié, car la moto a très peu d'espace pour installer des alarmes.

La différence suivante est la possibilité d'ajuster le capteur d'inclinaison intégré avec un panneau de commande spécial.

En outre, la protection du vélo en comparaison avecl'automobile est beaucoup plus compliquée et nécessite l'utilisation d'une combinaison de plusieurs moyens - par exemple, des systèmes électroniques et des serrures mécaniques. En fait, le système d'alarme à lui seul ne donne pas une garantie à 100% de la sécurité du véhicule.

L'option optimale pour ajouter à un tel système est un câble spécial qui bloque le mouvement de la roue arrière, ce qui rend le piratage impossible.

En outre, il est souhaitable d'acheter un téléavertisseur spécial, qui avertira le propriétaire d'une tentative de voler un cheval de fer.

Alarme moto avec rétroaction: équipement

De tels systèmes anti-vol représententun bloc avec un haut-parleur, à partir duquel quatre fils vont. Un des fils va au bouton marche / arrêt de l'appareil, le second à l'antenne, et les deux autres sont connectés, respectivement, au "plus" et "moins". Dans l'ensemble complet avec le système d'alarme, en règle générale, le trousseau de la télécommande est fourni. Pour alimenter tout le système, une batterie de 12 V est suffisante.

Un système de sécurité qualitatif et fiable consiste ende plusieurs éléments. Il comprend, en plus de l'électronique, une protection mécanique, présentée sous la forme d'une serrure ou d'une chaîne massive au frein avant. L'alarme idéale doit avoir des capteurs d'impact, de mouvement et d'inclinaison, un téléavertisseur pour envoyer des informations au propriétaire de la moto, une sirène et bloquer le moteur si nécessaire.

Non moins importants sont les capteurs de contact,installé sur le siège et les boîtes à gants. Comme leur alternative, vous pouvez utiliser des commutateurs reed conçus pour signaler la protection des appartements.

Depuis les interrupteurs de fin de course classiques nécessitentfixation avec des supports métalliques, il est impossible de les placer dans une moto. Les interrupteurs reed sont achetés en tenant compte du fait que lorsque le capteur est activé, tous les contacts se ferment en même temps. Bien sûr, vous pouvez acheter des modèles standards, mais dans ce cas vous devrez installer une résistance de 20 kΩ et plusieurs diodes pour le découplage.

Principe de fonctionnement du système de signalisation du moteur

Comme mentionné ci-dessus, l'ensemble standardsystème de sécurité pour un vélo comprenant un appareil lui-même, les capteurs qui sont sensibles à un déplacement, les chocs, les touches de sélection et de la pente, aussi bien que fob de commande à distance, qui reçoit la notification.

Le principe de la signalisation est assez simple: Si au moins un capteur se déclenche, l'ensemble du circuit est fermé, le moteur de la moto est bloqué et un avertissement sonore est envoyé à la console du propriétaire du véhicule.

Malgré l'efficacité assez élevéesystèmes de sécurité, ils ne sont pas toujours en mesure d'empêcher le piratage. Afin de prévenir le vol, la meilleure option sera une alarme moto avec feedback.

Avantages des systèmes de sécurité bilatéraux

Contrairement aux modèles de signalisation sans retources appareils sont plus efficaces et fiables. La portée de leur impact est un peu plus grande et ils réagissent non seulement aux facteurs d'influence mécaniques.

Autrement dit, si une motocyclette tente de détourner ou d'effectuer des actions avec elle, les capteurs sont allumés et le système envoie un signal d'alarme au porte-clés du propriétaire.

Parmi toute la variété des systèmes de sécurité pour"Chevaux de fer" est le plus efficace et fiable est une alarme de moto avec rétroaction. Les avis des propriétaires de moto qui utilisent de tels dispositifs, parlent d'eux-mêmes: ils sont très pratiques, surtout si le vélo ne reste pas dans le garage et dans la cour, par exemple, diffèrent en faible coût - environ 2-5 mille roubles - et facile à installer, vraiment alerte à propos des tentatives de voler un véhicule et de minimiser le risque de vol.

Types d'alarmes pour les motos

Il existe plusieurs types principaux de systèmes de sécurité conçus pour protéger les vélos contre le vol:

• Moto avec rétroaction. Il a un grand rayon d'action. Le kit est livré avec un porte-clés portable avec un affichage, qui montre des informations sur les changements dans l'état de la moto.
• Moto avec rétroaction et autorunKawasaki X-Men. Un système pratique et fiable qui vous permet de réduire considérablement le temps de préchauffage du moteur du véhicule, ce qui est particulièrement important pendant la saison froide.
• GSM-signalisation. Il est considéré comme l'un des moyens de protection les plus modernes et les plus efficaces. Toutes les informations sur l'état de la moto sont transférées sur le téléphone portable du propriétaire. A une large fonctionnalité. L'utilisation est très simple - il suffit de charger l'appareil et de le placer sur la moto, pré-scellé la balise.

Installation d'auto-alarme

Avant l'installation du système de sécuritéVérifiez le niveau de charge de la batterie et la tension dans le réseau électrique du vélo. Après la continuité de tous les fils, la batterie est déconnectée et l'unité centrale est scellée au moyen d'un ruban isolant.

Pour régler l'alarme, il est nécessaireplacer dans un endroit isolé de la moto et connecter les fils au "plus" et "moins". Il est conseillé de placer l'appareil de manière à ce qu'il ne puisse être atteint sans lever le siège ou ouvrir les panneaux latéraux. Après cela, le système est câblé à partir du câblage.

Dans les zones difficiles d'accès, des verrous sont effectués. Ils peuvent être mis sur n'importe quelle chaîne - à la fois sur la pompe à essence et sur le contact.

L'étape suivante consiste à installer une sirène autonome. L'ensemble du système est connecté aux clignotants, l'antenne est placée, derrière le capot, le téléavertisseur est caché.

Connecte la batterie. Si la moto n'est pas utilisée pendant une longue période, le fil du "moins" de la batterie doit être jeté, afin d'éviter sa décharge.

Alarme moto avec rétroaction StarLine

Les systèmes de sécurité de cette marque sont considérés comme l'un desles dispositifs antivol les plus fiables et efficaces qui utilisent un code interactif pour protéger les vélos. En excluant la gamme complète des fonctions de service, l'alarme de moto avec rétroaction StarLine V62 a:

• Autorisation de dialogue. Pour protéger contre le piratage, un code innovant et sophistiqué est utilisé avec des clés de chiffrement à 128 bits et une méthode de saut de fréquence. Ce système est utilisé pour la première fois et complique considérablement le processus de piratage. Moto avec rétroaction et démarrage automatique utilise ce code dans les deux porte-clés principaux et secondaires.
• Le mode Megapolis. Augmente plusieurs fois la portée du système d'exploitation et d'avertissement. De plus, dans ce mode, aucune interférence radio n'est à craindre.
• Capteur de choc standard. Moto avec rétroaction et démarrage automatique a un capteur de choc à deux niveaux, la fixation instantanée de l'impact externe sur le vélo et l'envoi d'informations au propriétaire.

Dans un ensemble équipé d'un dispositif d'immobilisation spécial StarLine, vous pouvez créer un système fiable et imprenable pour protéger la moto du vol.