À quoi ressemblera la ligne de métro Kalininskaya?
La ligne de métro Kalininskaya est actuellement couronnée de succèsfonctionne seulement dans une direction est. La première partie a été commandée il y a plus de trente ans. Les trains ont commencé à transporter des passagers de la gare « Novogireevo » dans le quartier Gare Taganka Square « marxiste », où elle fait partie d'une grande plaque tournante du transport, ce qui permet d'aller jusqu'au rond-point et la ligne ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya. Dans les années suivantes, la ligne de métro Kalinin se poursuivra à l'est jusqu'à la station « Acheter » dans la direction de la station Zamoskvorechye « Tretiakov ». Les plans pour son développement ultérieur ont longtemps été discutés et révisés à plusieurs reprises. Il n'y a pas de clarté complète à ce sujet pour le moment.
Métro de Moscou, ligne Kalinin. Caractéristiques architecturales
Cependant, la section actuelle de la ligne Kalininest remarquable à bien des égards. La partie principale de l'opération est entrée en activité avant la nouvelle année 1980, avant l'ouverture des Jeux olympiques de Moscou. Les stations de la ligne ouverte dans le plan architectural semblaient très dignes. Tous ont été exécutés sur des projets individuels, et personne n'a économisé de l'argent pour les décorer et les décorer. Au lieu de carreaux bon marché et de béton armé standard, le granit, le marbre, le laiton et le bronze sont revenus à leur place légitime. La ligne de métro Kalininskaya a marqué le début d'une nouvelle ère dans l'histoire du métro de Moscou. Il fut finalement achevé avec la fameuse "lutte contre les excès architecturaux", tellement défigurée de nombreuses stations dans la périphérie du métro de Moscou (et pas seulement de Moscou). Dans la pensée architecturale et urbanistique a prévalu l'idée saine que le métro est construit pendant des siècles, et ce n'est pas le cas quand il est approprié de sauver.
Que va-t-il se passer ensuite?
Ligne de métro Kalininskaya dans le régime est indiquéla couleur jaune traditionnelle. Apparemment, cela est dû au nom de la zone où la ligne devait initialement être amenée. Dans de nombreuses sources anciennes, elle est encore appelée "ligne de métro Kalinin-Solntsevskaya". Le schéma de son développement a pris un tournant dans une direction sud vers le district de Solntsevo. Mais le temps a fait des ajustements dans ces plans. La situation a été interrompue par une crise prolongée des années 1990, et les plans changés des autorités de la ville dans le domaine du développement des infrastructures de transport. Et ces plans ont changé plusieurs fois et dans les directions les plus inattendues.
