Avis: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso": les spécifications, photo

Au Salon de Paris en 2008 était la première foisprésenté "Citroen Picasso C3." C'est une berline de classe B conçue par le groupe Citroën pour le mouvement des automobilistes en conditions urbaines. Puisque le fabricant comptait sur le confort et l'économie, "Picasso" a rapidement gagné l'amour des consommateurs. Il convient de noter que tant en Russie qu'à l'étranger, Citroën s3 Picasso reçoit des critiques plutôt positives.

Cette voiture a un certain nombre d'avantages etdonnées externes attractives, ce qui a assuré sa grande popularité. Avec une forme "carrée", il est profilé. Une combinaison réussie de caractéristiques positives de la berline et de la fourgonnette a fait de "Picasso" une voiture familiale préférée. Cependant, selon le passeport technique, il a des caractéristiques comme une camionnette. Mais, comme tout le français, cette voiture porte l'élégance et l'unicité. Cela, bien sûr, ne peut qu'attirer les habitants des villes russes.

Spécifications techniques

Je dois dire que, malgré les petites dimensions, les caractéristiques techniques "Citroën s3 Picasso" a le plus complet. La voiture est équipée d'un moteur essence à quatre cylindres de 1,3 litre. Ce moteur est assez puissant et produit 95 chevaux à 6000 tr / min. Conduire à l'avant "Picasso", le volant - à gauche, avec la roue "droite", ces voitures ne produisent pas. Chaque voiture est assemblée et testée en France, dans d'autres pays elle n'est pas collectée. Ce point est traditionnellement contenir tous les retours, "Citroën c3 Picasso" est très apprécié par les pilotes méticuleux russes.

Les freins avant et arrière sont des disques, mais avecCeci est seulement l'avant ventilé. Accélère à 100 km / h cette Citroën en environ 13 secondes, ce qui n'est pas mauvais pour une voiture de ville. La vitesse maximale, dont il est capable, est de 170-180 km / h, ce qui est assez pour les longs trajets. En général, les propriétaires, pas trop paresseux pour écrire des critiques, "Citroën c3 Picasso" est décrit comme une voiture fiable pour les longs trajets, les automobilistes sont attirés à la fois par la bonne vitesse et la consommation de carburant économique.

La consommation de carburant

Avec tout cela, "Picasso" - assez économiquevoiture dans la ville, il absorbe environ 8,4 litres de carburant, et sur la route - environ 5 litres. En général, la consommation moyenne est de 6,3 litres de carburant par 100 kilomètres. En particulier ceux qui vivent dans l'efficacité du capital Célébrons avec enthousiasme la mini-fourgonnette lorsque le retour du congé, « Citroen C3 Picasso » permet la journée de se promener autour de Moscou et ne pas faire faillite sur l'essence. Appréciez l'apparence des photos "Citroën c3 Picasso".

Garde au sol

Vraiment le "point sensible" d'une voiture estgarde au sol ou garde au sol. Il est de 174 mm, mais avec un surplomb caractéristique ce n'était pas suffisant pour les propriétaires de Citroën C3 Picasso. Les avis de dédouanement ne sont pas les plus flatteurs. Il est nécessaire de comprendre que les routes russes ne signifient pas conduire sur des voitures basses, puisque même dans une ville les autoroutes ne peuvent pas se vanter d'un revêtement idéal. En outre, dans nos chantiers autour des bordures qui sont restées depuis le passé soviétique, et ils ont installé en général sans égard à l'apparition dans la cour des véhicules. En outre, l'hiver russe est, bien sûr, des congères et un haut niveau de neige même sur les autoroutes, donc une voiture basse ne sera pas à l'aise dans de telles conditions. Tous ces défauts "Citroën s3 Picasso" avis des propriétaires contiennent.

Confort

Le confort de la voiture est déterminé par l'intérieur spacieuxet un coffre volumineux, dont le volume est de 385 litres. En dépit de la petite taille apparente, le salon est vraiment très spacieux, et il peut facilement accueillir cinq personnes. La partie avant de cette camionnette attire toujours les automobilistes, elle est assez haute et dispose d'un arrangement unique de phares et de lanternes. En outre, la voiture a des rails en aluminium supplémentaires sur le toit, qui fournissent un transport sûr des marchandises pesant jusqu'à 60 kg. Si nous évaluons l'apparence générale de Picasso, alors nous pouvons dire qu'elle est unique et individuelle.

Sur les fenêtres latérales sont installés des lumières quis'éclaire lorsque vous ouvrez la porte, et il plaît aux conducteurs quand vous devez monter dans la voiture le soir dans une cour sombre. Avec de telles lampes de poche en quelque sorte plus calme. Les roues sont équipées de roues en alliage d'acier, qui peuvent être sélectionnées par le consommateur à sa propre discrétion. Toutes ces caractéristiques rendent cette voiture familiale élégante et attrayante.

Sécurité

La sécurité, qui est si importante pour le mouvementdans la voiture, surtout dans la famille, le "Picasso" est pensé de manière très approfondie. Tous les systèmes nécessaires sont: et ABC, et REF, et AFU, ainsi qu'une alarme automatique. En outre, dans tous les niveaux de finition de la Citroën Picasso, quatre airbags sont installés: deux airbags latéraux et deux airbags conducteur. La présence du régulateur de vitesse et du système de contrôle de la stabilité de la voiture ESP est également un indicateur positif de cette marque. C'est tout cela qui a créé l'image "Picasso" de la voiture familiale.

Attractivité

Depuis le "Citroen Picasso" est très spacieux,mais en même temps manoeuvrable et compact, il devient clair pourquoi il est si populaire parmi les résidents urbains. C'est la maniabilité est une autre caractéristique pour laquelle les propriétaires de voitures sont si friands de "Picasso". Ses formes aérodynamiques attrayantes et son aspect tout à fait présent répondent à toutes les exigences des automobilistes modernes. L'intérieur est très confortable, tout est à portée de main, et il y a beaucoup de "gadgets et d'options". Ceci est particulièrement populaire auprès des femmes.

Et le fait qu'il dépense économiquement du carburant,caractérise la voiture comme accessible à de nombreux segments de la population. Les automobilistes russes préfèrent le "Picasso" avec une transmission manuelle. En général, on peut dire que beaucoup de citoyens russes achètent cette fourgonnette et en sont très satisfaits. Parmi les inconvénients, les propriétaires notent le plus souvent la garde au sol notoire et la consommation d'huile élevée tout en conduisant à des vitesses élevées. Enfin, il faut dire que certains propriétaires de Citroën Picasso se plaignent d'avoir des amortisseurs faibles, et quand la voiture transporte cinq personnes et une charge, ils frappent.